试题详情
- 单项选择题列车在正线、折返线、出入段线按正常运行方向进行追踪运行及折返作业时,均以()模式为常用模式。
A、SM
B、RM
C、ATO
D、AR
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 应急组织机构人员到达现场后,应充分了解事
- 道岔开通侧向但未锁闭,其防护信号机显示为
- 车站报表的保管规定?
- 车钩系统作业中,需要用AUTOLTOP2
- 临时计划由各部门施工计划编制人员于当日(
- UPS最主要的部件是()。
- 根据整备作业流程,司机室静态检查的项目总
- ()负责按照财务相关制度处理无人认领的拾
- 开启卷帘门前应仔细检查卷帘门轨道、门扇有
- 检查受电弓功能时占有列车后检查蓄电池电压
- 列车前照明灯的电源电压是()伏。
- 下列物品中不是手摇道岔工具的是()
- 简述车钩缓冲装置的作用。
- 《车站停电站务现场处置方案》规定,()检
- 任何人员及所持的机具、材料、零部件等与带
- VCU中包含的主要列车控制功能有?()
- 延长施工时间的批准应以不影响其他施工和次
- 车载信号设备重启,司机可以使用一端的()
- 若有不多于()个车所有空调均故障时可以继
- 转向架上用于常用制动的管路直径为()mm