试题详情
- 多项选择题随着国内高速铁路网的建设,移动通信也面临着新的挑战,LTE高铁场景组网面临的挑战有()。
A、多普勒频偏效应,影响接收端解调
B、速度快,小区间切换频繁
C、列车穿透损耗大,车内覆盖效果差
D、覆盖场景复杂多样,从城区到郊区
E、用户使用业务丰富,容量规划困难
- A,B,C,D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- LTE别于TD的设计目标包含()
- 下面关于TD-LTE帧结构特点描述正确的
- 蜂窝组网的时候,三扇区基站的站间距为()
- 基于竞争的随机接入过程中PUSCH上首个
- LTE设计的峰值速率()
- LTE高铁场景组网面临的挑战有()。
- LTE系统中,UE的移动性测量包括哪几项
- 关于小区更新,下述说法错误的是:()
- LTE系统内控制域的符号个数最大可以配置
- C/I窗口显示的是()
- EPCHSS不再支持SGSN的位置更新。
- 对LTE网络单用户CSFB测试中,要求一
- FDD系统下行最大可支持()个HARQ进
- 关于EPC部署的说法错误的是()
- 非周期上报CQI,PMI和RI的最小上报
- LTE系统中,NAS的协议状态包括()
- 单站点测试连接模式需要验证的工作不包括(
- EPC引入扁平化的基于IP传输的网络架构
- ()将信道分成若干正交子信道,将高速数据
- 关于LTE TDD帧结构,哪些说法是正确