试题详情
- 简答题红外线通道管理的有关要求有哪些？
- 红外线通道与行车调度通道同级管理，电务部门应按检修计划进行维修，检修时间尽量选择在列车间隙进行。红外线通道电缆维修时应改到备用线上进行，有计划维修需要停用，要提前电话通知管内车辆部门，双方各自登记时间及受理人员，恢复时，双方应相互确认，并做好记录。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 客车车厢内须按规定配置灭火器。灭火器按产
- 技术交接作业场负责办理进出厂矿企业专用线
- 探伤设备性能校验分为（）
- 编组站和区段站的总称是（）
- 脱轨表示器显示方式：（）状态昼间为带白边
- 摇枕裂损：裂损处有（）的裂纹痕迹或缺损。
- 调车人员不足（），不准进行调车作业。
- 车辆供装载货物的部分称为（）。
- 因列车折角塞门关闭造成事故，无法判明责任
- 车轴的材质分别为LZ40钢或LZ50钢、
- 清漆、稀料桶盖好，放到指定地点。（）
- 临修时摇枕斜楔摩擦面磨耗板丢失窜出时补装
- 货车运用限度规定，高摩合成闸瓦磨耗剩余厚
- 敞车车体破损或凹凸变形的面积达（）为大破
- 红外线全路联网路局级系统中可以进行拦停反
- 装有密接式车钩的车辆，其所用制动软管比普
- 临修车钩缓冲装置检查开锁试验：13A、1
- 原车轮与原车轴可以重新组装。
- 调整是列车队大件修、小件修的处理方式之一
- 轨距是指两钢轨（）之间的距离。