试题详情
- 多项选择题深圳3号线半自动车钩连挂系统是一种两位机构，有（）（）两个状态位。
A、闭锁位
B、全开未
C、关闭位
D、开锁位
- A,D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- AGM回收机构电磁铁中有（）个双稳电磁铁
- 由于检修对位需要，须在专用检修线手动推地
- 1号线沿线站点中出入口最多的车站是哪一个
- 车体的主要作用不包括以下哪点：（）
- AGM工控机的供电电压为（）。
- 简述侧顶板的组成。
- 高峰每小时客流量达到3万人次以上的城轨车
- SDH技术中，为了将各种信号复用映射进S
- 关于区间风井的管理，错误的是（）
- AGM用于存储备份数据的是（）。
- 车辆段道岔采用ZDJ-9（）锁闭（）牵引
- 型号是HIG4000-110的闸机是（）
- 如佩戴党（团）徽时，应将党（团）徽佩戴于
- 车辆段内要按照规定线路行走，需要横越线路
- 正线信号突发设备故障，经行调批准后，由值
- 车辆运输中，装载货物最高点与接触网带电体
- 请简述广播优先权自高到低设立是什么？
- 安全防护，三宝指的是：（）。
- 空调主电源由列车辅助电源系统供给；主电源
- 母线断路器安装在（）车。