试题详情
- 判断题配气机构在装配时,气门传动组内,应留有适当的间隙,用以消除气门杆因热膨胀造成和卡滞现象。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 如果制造变压器时,误将一台变压器的铁芯截
- 造成发动机过热,有两个基本原因()。
- 热力学中,凡是与外界无热量交换的系统,称
- 直流电动机一般采用的励磁方法为()。
- 减速器是保证柴油机启动时所需要的转数。
- 在柴油机的配气机构中,凸轮轴在曲轴的驱动
- 异步电动机三相绕组直流电阻不平衡,差别超
- 平行带传动中()用于两轴轴线平行,且旋转
- 柴油机在初期运转时,在怠速和空载下,主油
- 柴油()系统一般由水泵、散热水箱、风扇、
- 同步电机主要用作发电机,也可用作电动机和
- 冷却过程中()水冷却系统散热效果差,水的
- 国产T716型镗床在镗削淬火气缸套时主轴
- 连杆螺栓和螺母支承面间,应放置垫圈,以增
- 凸轮轴的表面麻点,是由于凸轮轴表面受冲击
- 内径量表上部,装有一个百分表,下部为一套
- 磨损过程中,首先由磨擦表面产生变化引起的
- 200kw发电机组配用()型交流同步发电
- 控制屏只能起到配电和监测作用。
- 零部件如何分类及保管?