试题详情
- 简答题()是指每一侧的车轮单独地通过悬架装置悬挂在车架(或车身)的下面。非独立悬架是指两侧的车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过悬架装置悬挂在车架(或车身)下面。
- 独立悬架
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- A、B、C三车发生碰撞事故,三车均投保交
- 施救、抢救、保护费用的赔偿与保险标的的赔
- 暴雨造成的机动车辆发动机损失,属于保险责
- 请分析阐述涉水行驶为什么会造成发动机损坏
- 发动机最经济的燃油消耗率对应转速是在最大
- 在道路上发生交通事故,车辆驾驶人应当()
- 一投保车损险和第三者责任险的桑塔纳轿车,
- 对曲轴、凸轮轴这样的轴类件,是否损坏的主
- 传动系的作用是什么?
- 在涉及发动机缸体破碎事故定损时,应仔细检
- 汽车车身壳件结构型式可分为()、()、(
- 简述易耗材料的修换原则。
- 机动车辆保险所支付的施救费用必须是合理的
- 对于车身整体变形的测量,通常有()、()
- 多缸发动机各气缸的总容积之和,称为发动机
- 如何区分环保型空调和普通空调?
- 刘某将其自用的桑塔纳轿车向当地某保险公司
- 若电瓶在事故中损坏,赔付时一定要赔原厂电
- 简述EBD是什么,其主要的作用是什么,常
- 投保了全车盗抢险,发生车辆被盗后,经县级