试题详情
- 单项选择题柴油机的排放控制主要是对废气（）（EGR）控制。
A、再循环阀
B、限压阀
C、空气滤清器
D、排气压力
- A
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 共轨系统中ECU通过（）部件来保证喷油量
- 电控发动机功率不足的可能原因有（）。
- 机油压力传感器当油压降低时，输出（）减少
- 学生a说，油底壳用薄钢板冲压而成，其与机
- 以下哪项是发动机过冷造成的故障（）
- 康明斯电控发动机高压共轨内的燃油正常工作
- 发动机冷却液温度传感器的两种不同故障模式
- 用万用表的标笔直接测量容易造成插头针脚的
- 故障排除是接车后应向车主了解：最早出现怠
- 进、排气门在进气下止点时（）。
- 康明斯原装的电路图为彩色图，红色代表（）
- 凸轮轴位置传感器的作用是为ECU提供（）
- 当机油压力下降到一定值，ECM将使仪表板
- 气门座与（）一起对气缸起密封作用。
- 下面属于电控柴油机控制系统执行器的有（）
- 在油门发生故障、ECM没有油门信号时，如
- 在巡航状态下，当车速高于设定的巡航车速时
- 康明斯发动机上使用的温度传感器随着温度的
- 学生a说，柱塞式喷油泵中的下置右旋直切槽
- 喷油泵的有效行程，是指（）。