试题详情
- 单项选择题与其他平面形状的机翼比较,矩形翼的失速首先在()。
A、翼尖出现,能提供充分的失速警告
B、翼根出现,能提供充分的失速警告
C、翼根出现,不能提供充分的失速警告
- B
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 如然油温度高于90F,使用EMDP时,应
- DAU从哪里接收传感信息?
- 关于瞬态放气活门TBV的错误说法是()
- 发电机内永磁发电机PMG的输出交流经过什
- 前设备冷却系统冷却区域不包括:()
- 标准海平面大气压为().
- ADIRU给GPS的起始位置信号用于()
- 在WDM中部件识别号339A1代表什么部
- 发动机起动机的滑油()
- 付翼控制和扰流板控制有何关系()
- 视频控制组件输出信号如何连接()
- FIM 中初始评估(Initial Ev
- FMC在飞行全程中计算数据,它最终的目标
- 起飞时遇到强度不断增加的顺风切变,飞机性
- 有乘客反映客舱广播声音小,为了检查是否是
- APU滑油系统的主要作用是润滑、清洁和(
- SMYD2做为备用系统,当SMYD2的Y
- 地面逆温的特点是()。
- APU停车的程序是()
- A380飞机当一个或更多引擎运转时,如果