试题详情
- 简答题JTl型通用式机车信号开机后白灯不变灯,如何查找灵敏度不够或接收线圈故障?
-
(1)机车信号灵敏度是否满足要求,可通过主机板上焊盘L1进行调整。
(2)机车信号灵敏度检查,可通过测试电容C21两端电压是否达到规定值进行确定。若电容C21被击穿,则会造成机车不译码。机车信号灵敏度也与U1芯片有关。变压器绝缘不好也会导致灵敏度不够。
(3)接收线圈安装是否符合规定,同名端是否正确,电缆是否断线等,都会直接导致 机车信号白灯不变。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 段Ⅰ级维修负责人由车间主任或副主任担当(
- 间隔制动位减速器每台设置两套阀箱和辅件箱
- ZYJ7电液转辙机的油缸动程为动作杆动程
- UM71型无绝缘轨道电路调谐单元对相邻区
- 在CJ3-4动作电路中,如果2LJ的第4
- ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路,
- 无源应答器和有源应答器默认报文的报文计数
- 原则上由北京向全国各方向运行的列车为()
- ALSON动车组200H型ATP设备设置
- 在中性点不接地供电系统中,不允许采用保护
- 禁止在雷电时或高压设备附近测绝缘电阻,只
- ZK4型电空转辙机换向电磁阀的释放电压为
- 电缆室内分线盒是安装于室内的电缆分线设备
- 动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、
- DKJ-2000能承受TB/T3021规
- 信号集中监测的开关量是指类似开通或关断的
- FCJ平时检查所有()继电器落下接点而自
- 车地信息传输方式主要包括轨道电路、轨道环
- 6502电气集中10网络线断线时,从故障
- 钻头的规格和标号一般标在钻头的()。