试题详情
- 判断题中间轴过热，是由于轴端间隙过大引起的。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 单片离合器的主动部分由飞轮、（ ）和压盘
- 冷却系的作用就是保证发动机在最低温度下工
- 简述SF3102型电动轮转向的工作原理？
- 检修汽车空调所使用的歧管压力表总成，共有
- 左右轴距不相等，转向桥或车架变形可能导致
- 计算机检测到爆震信号后将（），以消除爆震
- 汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传
- 千分尺的测量精度要比游标卡尺高。
- 汽车风窗除霜装置的作用，可以去除风窗玻璃
- 下列（）不是发动机单缸不工作的故障原因。
- 形状复杂，精度较高的刀具应选择的材料是（
- 柴油发动机不易起动，起动时冒灰白色烟是何
- 鼓风机转速的改变是通过（）而实现的。
- YC6105QC柴油机采用长型孔式喷油器
- 碱性焊条抗气孔的能力比酸性焊条强。
- 曲柄连杆机构的功用是把（）作用在活塞顶上
- 正常的汽车空调系统，其相对湿度应能控制在
- 若发电机V带打滑，则可能引起（）故障。&
- 汽车的通过性是指汽车能以足够高的（）通过
- ABS故障诊断前的检查项目有哪些？