试题详情
- 简答题为什么要设置紧急阀？
- 在列车运行过程中。有时会出现列车因故分离或车长拉车长阀的情况，设置该阀的主要目的是在于遇到这种情况时，一方面加快了车管的减压速度，另一方面在电路上接通有关电路，自动产生紧急作用，切断列车管的供风源和机车的动力源，避免司机在未能判明故障的情况下，酿成断钩或其他事故的后果。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在未激活的司机室，哪项功能未被锁闭（）.
- 世界上运营线路最长的地铁系统在（）
- 示波器能将电信号的（）显示出来。Q
- 计算机中，中央处理器CPU由运算器和控制
- 压力表是以大气压力为零点，压力表所指示的
- 为减少接触电阻，在电器主触头上装有研磨弹
- DF4B型内燃机车燃油箱容量为（）L。
- 抱轴箱瓦口处之椭圆度最大不得大于（）mm
- 电机发生缺相运行的原因有哪些？
- 运行过程中：系指铁路机车车辆运行的全过程
- 试述主断路器的工作原理？
- 110V充电模快红色报警，应该同时按压充
- 109型分配阀包括主阀、安装座、弹簧及安
- 神华八轴交流机车辅助变压器的冷却方式为A
- 何谓自动停车装置？
- 紧急通风时通风机通过紧急通风逆变器得电运
- 重载货物列车速度在（）以下时，不应缓解列
- 机车乘务制度是机车乘务员使用机车的制度，
- 活塞式空气压缩机的（）是将空气压缩机与原
- 关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是