试题详情
- 单项选择题先导型减压阀出口油压调不高不会是()。
A、主阀阻尼孔堵
B、主阀弹簧失去弹力
C、主阀阀盖漏泄
D、导阀打不开
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 船舶备车试车时,一般将机舱车钟手柄置于(
- 四冲程柴油机的做功冲程是第()冲程。
- 船舶逆流航行,在选择航路时应综合考虑()
- 导缆装置的作用是()。 ①引导系缆由舷
- 一艘机动船与一艘在航施工的工程船构成以交
- 航行时,轮机部交接工作应在()交接。
- 采取最有助于避碰的行动包括()。
- 对换向阀性能方面的错误叙述是()。
- 在分道通航制区域的船舶从分道的一侧驶进驶
- 根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》
- ()船舶应设置统一监制的告示牌,告知船员
- 发电机分级自动卸载装置,应整定在发电机组
- 假想用剖切平面剖开物体,将处在观察者和剖
- 气缸套的穴蚀是发生在()。
- 下述的操作中,存在不安全因素的是()
- 关于船队运输的特点,下列说法错误的是:(
- 提高舵叶对水速度,则舵压力(),舵效()
- 表明失误链形成的主要迹象有()。I.不确
- 关于MAN B&W ME系列电控柴油机的
- 船舶柴油机状态信息包括()