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简答题柴油机启动困难甚至无法启动常见的原因有哪些?
  • 1、电源方面可能的原因主要有:
    (1)蓄电池存电不足,启动机运转无力或转速低;
    (2)起动吸铁开关打滑,碳刷接触不良;
    (3)接触线松动或被侵蚀;
    (4)导线过长、过细,导致电阻过大,产生电压降;
    (5)起动机接线不正确。
    2、燃油供给方面可能的原因主要有:
    (1)燃油箱无油或管路不通,输油泵不输油,会出现输油泵出油量少或出泡沫状柴油现象;
    (2)喷油泵泵端压力过低,供油量少或不供油,空气未排净;
    (3)燃油滤清器有水或受堵和有空气未排净,会出现白烟;
    (4)喷油器失灵、磨损、柴油机有烟排出;
    (5)燃油喷油泵喷油时间不对,可能为柱塞错用或齿轮装错;
    (6)燃油的牌号不符要求或质量不纯,自燃点过高,燃油不能完全燃烧时排黑烟;
    (7)停车手柄未复位。3、进排方面可能问题主要在于:
    (1)进气受堵,这主要为空滤器积尘过多或受潮所至;
    (2)进排气门间隙过大或过小,柴油机会有异常响声;
    (3)配气定时不对,装错或消切后位移;
    (4)排气受堵,可能为进气压缩力不足方面。
    4、考虑进气压缩力是否不足,问题主要在于:
    (1)缸套严重磨损,失圆,活塞环结碳、结胶过多,失去弹力或卡死;
    (2)气门、座圈的密封面烧损或严重磨损。
    5、考虑环境温度是否过低,主要表现为:
    (1)柴油起蜡,柴油结冰;
    (2)机油粘度过高;
    (3)外界气温在-5摄氏度以下,此时可作提高温度方面的相应措施,如加开水作冷却液、加热机油、明火助燃等。
    6、其他方面原因:
    (1)配套输出机械带负荷起动;
    (2)配套上对柴油机有向前方向的轴向力;
    (3)配套输出机械与柴油机曲轴不同轴度超差;
    (4)某一气缸内进入大量的水或油;
    (5)曲轴不能转动,可能为抱轴、咬缸和其他不正常情况。
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