试题详情
- 单项选择题206KP型转向架的构架为H形，但（）呈U形。
A、横梁
B、侧架
C、侧梁
D、摇枕
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 动态调试时利用monitor32软件连接
- 由于装载偏重，可以引起车辆（）。
- HTK-391热敏探头5min内漂移电压
- THDS现场维护以车辆段动态检测车间为主
- 铁路总公司及铁路局信息化管理部门负责信息
- 什么情况下制动梁或下拉杆脱落列行车事故？
- 实行代管的地方客车，须经代管局报总公司运
- 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检
- 当THDS预报拦停时，红外线调度员应在（
- 接到列检值班员的故障通知后，未做确认处理
- 采用轧制制动梁架的是L-A型组合式制动梁
- 时速大于160公里小于200公里的站内正
- 控制板发光二极管如何定义的？
- （），不会造成在试验台上104型分配阀紧
- 5T系统“5率”中发现率、（）须达到10
- 在毛细管的入口部分，应装设200目左右的
- 120阀主阀安装座螺母中有（）规格为AM
- SW-22OK型转向架空气弹簧气囊的上下
- 应急电源整流箱内整流模块输出电压为（）
- 硬度高的车轮踏面擦伤状况是浅而长；硬度低