A、乘人装置的设计，其座位结构和型式，自身应具有一定的束缚功能。

B、其支撑件尽量减少现场焊接。

C、束缚装置的锁紧装置，在游乐设施出现功能性故障或急停刹车的情况下，仍能保持其闭锁状态，除非采取疏导乘人的紧急措施。

D、游乐设施依据设备的性能、运行方式、速度及其结构的不同，必须设置相应形式的束缚装置。