试题详情
- 判断题控制阀是用来控制或调节液压系统中液流的流动方向、压力和流量，从而控制执行元件的运动方向、阻力、运动速度、动作顺序以及限制和调节液压系统的工作压力等。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 柴油机混合气形成时间极短。
- 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB53
- 机械双销式转向器摇臂轴主销轴承预紧度是利
- 轮边减速器分（）齿轮式和（）齿轮式两种。
- 反力控制式电子控制动力转向利用（）、反力
- 发动机怠速时，踏下离合器踏板少许时，离合
- 发动机气门座圈异响比气门异响稍大并呈（）
- 提高气体燃料发动机性能的主要措施是什么？
- 检验发动机汽缸盖和汽缸体裂纹，可用压缩空
- 柴油发动机不能启动首先应从（）方面查找原
- 《车用汽油机油换油指标》（GB8028—
- 易造成发动机热车启动困难的原因是（）
- 车用直流发电机须用三联调节器，它由断流器
- 液压传动系统中的减压回路是对（）进行减压
- 变速器输入轴、输出轴不得有裂纹，各轴颈的
- 油温传感器可使用电阻档测量电阻值。
- 冷却系的功用是使运转中的发动机保持在最低
- 喷油器的主要作用是将柴油雾化，所以只要喷
- 利用磁力探伤时，必须使磁力线（）通过裂纹
- 下列哪些是轮式汽车行驶系的组成部分（）。