试题详情
- 判断题若3号阀的故障塞门在故障位时,则可能导致常用制动不减压,或不保压。
- 正确
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- RBC系统应能接受列车的()请求,并可以
- 通信电缆线路最佳传输条件是()。
- 锯条每25mm长度内齿数为22--24齿
- TYJL-II型计算机联锁系统控制台显示
- 双向三单元的波渠天线,其辐射角度是()。
- 驼峰的动力站控制设备应满足()。
- 简述列车运行控制系统的基本功能?
- ZK4型电空转辙机动作时间为()。
- ()不是JT-C系列机车信号的输入信息。
- JTl型通用式机车信号可通过接线盒内部绿
- 数据转存设备或芯片写入后应进行检验校核,
- ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统
- JT-C系列机车信号接收移频信息时,转换
- 减速器制动、缓解表示接点(),接点位置与
- 计算机微机联锁双机系统均发生故障不能使用
- 联锁软件修改由()负责。
- 发现设备有异状时,未查清原因不离。
- 不是分散自律CTC必要条件的是()。
- 四线制电动转辙机无表示,在分线盘上进行测
- 奥迪车舒适CAN总线系统中,如出现CAN