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简答题简单比较履带车辆的单作用转向离合器与双作用转向离合器。
  • 单作用转向离合器是靠弹簧压紧离合器结合传递扭矩液压作用推动分离油缸离合器分离。所以油路系统较简单工作时系统中不建立常压，液压泵消耗的功率少，而且不必加设工作油的冷却系统，使结构简单工作可靠，并可保证在低温条件下的拖启动。双作用液压操纵式转向离合器废弃了压紧大弹簧，可使转向离合器的结构尺寸减小很多对于大马力车辆较为适用。但是依靠液压使离合器常结合，工作时液压系统中要保持常压，这样液压泵消耗的功率增加了。同时压力油经常处于负荷下，易使油温升高，所以，必须增设良好的油冷却系统，这就增加了车辆的结构复杂性。

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