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简答题怎样进行掘进过程中盾构轴线的控制和纠偏。
  • 规范要求盾构掘进过程当中轴线允许偏差为50mm,推进当中严格按照此标准执行,当轴线偏移达到40mm,必须及时进行纠偏。
    1、要求主司机根据盾构报表中高程和平面高程的偏差和盾尾间隙,结合地面沉降情况,选择和调整盾构千斤顶,调节各油区油压或开启铰接进行纠偏;
    2、可以通过对切削面的局部超挖,使其产生空隙而使盾构能向超挖方向移动,并结合千斤顶编组进行纠偏;
    3、当推进速度太快,螺旋输送机的出土能力跟不上时,降低推进速度,螺旋输送机的油压快速上升也表明其出土能力正接近极限,此时应降低推进速度以减少螺旋机的负荷;
    4、平衡控制盾构推进轴线,减少不必要的盾构推进纠偏,且每次纠偏量不能过大,必须控制在允许的范围内;
    5、合理使用千斤顶,尽量保证环面受力均匀;
    6、掘进时必须同步注浆填塞建筑空隙,防止管片下沉而使轴线偏移;
    7、盾构推进过程中应掌握和记录好实际平衡土压力、推进速度、出土量、各区域千斤顶工作油压等施工参数,并做好记录;
    8、掘进结束管片拼装时,要求拼装工利用盾构与管片间隙,加贴软木楔子或硬木楔子进行纠偏;
    9、如果盾构的轴线受到管片位置的阻碍而不能进行纠偏的话,采用楔子环对管片拼装的位置进行调整,使管片中心落在轴线允许的偏差范围内,要纠正盾构的轴线必须结合管片的轴线;
    10、为了防止盾构在拼装时后退,应该正确地控制千斤顶的收缩,不在当前管片拼装的千斤顶不得缩回,管片拼装到位后及时将千斤顶重新靠上,并使其压力达到设定的压力值;
    11、要求维保人员维修好设备,杜绝液压系统的泄漏,确保千斤顶有良好的自锁性能。
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