试题详情
- 单项选择题制动控制单元接受()的指令。
A、TCU
B、CCU
C、KLIP
D、BECU
- D
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 地铁列车A车逆变器故障显示的现象是()。
- 输出口O2故障输出短路(备用)诊断删除方
- 热电阻大都由()材料制成,目前应用最多的
- 由于塞拉门在关闭状态时车门外表面与车体外
- 模块化车体每个模块的铝合金型材结构本身采
- ()通常指氟利昂制冷机中的气液热交换器。
- Tc车底架的前端设有撞击能量吸收区,其上
- 帘线材质对空气弹簧的耐压性和耐久性起着决
- -X1表示()插孔。
- 车载ATO子系统可使列车速度保持在参考速
- 车门锁死时,()相关触点得电。
- 使用故障处理流程图来判断故障,首先要判别
- 逆变器控制单元检测逆变器内所有的模块的(
- ATP系统根据(),判断列车转入ATP驾
- 以下哪根线是关到位信号线()。
- 上海地铁列车的PC7Y/F型单元制动机可
- 三相异步电动机转子的转速(),电动机的转
- 影响减振器的减振性能因素有()。
- 下述有关止回阀的作用有()。
- 电池的放电倍率以()来表示。