试题详情
- 简答题试述CRH1A型动车组需机车救援时,与机车联挂前的准备工作?
-
(1)激活司机室
(2)保持动车组处于制动状态
(3)在救援机车到达前,操作按钮打开导流罩,伸出自动车钩,随车机械师确认导流罩打开并锁闭良好。
(4)动车组不能升弓时,应确认动车组蓄电池的电压。必要时关闭车内部分用电设备,以减少动车组蓄电池的用电量。
(5)将联挂端司机室K1柜“救援/回送开关”置于“回送”位置;DSD(司机安全装置)及ATP隔离开关至“隔离位”。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 在对CPⅢ控制点进行高程复测中,整体平差
- CRH380AL动车组齿轮箱注油时,1号
- 根据《铁路旅客运输规程》,对旅客的遗失物
- 《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》(上
- 《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安[
- 空调的压缩冷凝器单元(CCU)主要包含(
- 缓和曲线是一条()逐渐变化的空间曲线。
- 使用车梯进行作业时,应指定(),工作台上
- CRHl牵引变流器中网侧变流器LCM的启
- 严禁利用隔离开关或负荷开关对故障线路进行
- 在220KV变电站中,可使用的ABB隔离
- 下图为在单线区间线路(Vmax
- 日常保养的时机应掌握在()、(),应按照
- 武广高铁接触线和承力索为全补偿,在()气
- 电力机车是一个移动冲击性负荷,与电力系统
- 一级修作业中,CRH2A统型动车组的牵引
- 更换(或处理)折断、重伤钢轨属于计划维修
- CRH380BL型动车组轴温传感器检测可
- 《客运对讲机使用管理办法》(客管函〔20
- 长度( )km的隧道,应按相应规定设置紧