试题详情
- 简答题出库前乘务员应对监控装置作哪些基本检查?
-
乘务员上机车后,首先应对本装置能否正常工作做一个大概的判断。
(1)合闸上电后,查看装置主机箱自检情况,自检结束主机箱面板上应无红灯亮,显示器的选择显示窗口显示时、分、秒。
(2)按压【自检】键检查按压【自检】健后,显示器面板上各按键上的小灯都点亮,并且所有数据管显示为8,持续3s左右熄灭。再显示为0,按任意键返回。
(3)对运行速度窗口的显示查看机车在库内慢速调车过和中,观察运行速度窗口显示是否正常,如果发现有异常现象,则必须请检修人员处理。
(4)对语音、机车信号的检查
(5)对制动管压力的显示查看先按压【其他】键,再接压数字键【6】,选择显示窗口显示的内容是列车管压力值,判断是否与机车上压力表显示一致,否则请检修人员处理。
(6)按【自检】键,各窗口显示为8,但信号机种类窗口显示F,这是用来检查副台按钮接触情况,按下副台按钮,窗口显示F-0,松开后由0-F,如果接触不良则F-1,检查完毕,按任一数字键退出自检状态。以上几项为乘务员出库前对装置能否正常工作的检查内容,乘务应认真检查,保证出库良好,保证行车安全。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- HXD1C型机车停放制动模块是制动柜中(
- 火灾报警优先功能测试:当有探测器处于故障
- 单机或牵引运行时,由()负责要道。
- 当控制电路发生正、负两点同时接地时,将引
- HXD3电力机车库内电源通过单相插座送到
- 康明斯发电车中,当上油箱油位低于极低油位
- 目前在交直交机车或动车组采用的主要调速方
- 简述CRH2A型动车组入库正常停放操作程
- 东风11型机车在牵引工况下运行,且速度高
- 电空阀的结构是由电磁机构和()两部分组成
- HXD3电力机车机车故障复位按钮SB61
- 站停超过()时,开车前后应进行列车制动机
- 集中连锁车站,调车信号因故不能开放或开放
- 铁路线路分为()、站线、段管线、岔线、安
- 物体在一定电位下,容纳()的能力称为该物
- 运行中当某分流表冲顶时,可能为该电机轴承
- 电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应
- 简述柴油机的基本原理?
- (电空位操作)电空控制器置“重联”位时应
- LKJ-2000监控装置上电自检后,显示