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简答题运行中列车制动制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时，应如何处理？
  • （1）旅客列车制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时，应使用动力（电阻）制动配合空气制动机操纵列车。控制好制动周期，掌握好充风时间，严格控制速度，并使用无线电话与前方站联系，维持列车进站停车，向列车调度员讲明情况后，会同车辆乘务人员（检车员）检查处理。
    （2）货物列车制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时，有动力（电阻）制动的机车应使用动力（电阻）制动配合空气制动机操纵列车；无动力制动的机车应降速维持运行，控制好制动周期，掌握好充风时间，严格控制速度，并使用无线电话与前方站联系讲明情况进站停车，向列车调度员讲明情况后，会同运转车长及车站有关人员检查漏泄原因并协同处理。如其它原因不能处理时，可根据列车调度员命令甩车；如需维持运行时，应向列车调度员申请限速运行命令。

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