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简答题运行中列车制动制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时,应如何处理?
  • (1)旅客列车制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时,应使用动力(电阻)制动配合空气制动机操纵列车。控制好制动周期,掌握好充风时间,严格控制速度,并使用无线电话与前方站联系,维持列车进站停车,向列车调度员讲明情况后,会同车辆乘务人员(检车员)检查处理。
    (2)货物列车制动主管压力泄漏量每分钟超过20kPa时,有动力(电阻)制动的机车应使用动力(电阻)制动配合空气制动机操纵列车;无动力制动的机车应降速维持运行,控制好制动周期,掌握好充风时间,严格控制速度,并使用无线电话与前方站联系讲明情况进站停车,向列车调度员讲明情况后,会同运转车长及车站有关人员检查漏泄原因并协同处理。如其它原因不能处理时,可根据列车调度员命令甩车;如需维持运行时,应向列车调度员申请限速运行命令。
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