试题详情
- 简答题怎样检查、调整基础制动装置？
-
①基础制动装置各杆圆销不许有裂纹，严重拉伤，各销与套的间隙不大于2mm。
②闸瓦调整器的螺杆，螺套横动量不大于1.5mm，调整功能良好，闸瓦间隙能自动调整到6-8mm，防尘胶套无破损。 关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- DF7c型机车轴箱轴承内外圈及滚子均采用
- 多工位加工可以减少（），提高生产效率。
- 分配阀的组成有哪些？
- 如何判别分配阀与作用阀故障？
- 曲柄打压试验时，油压0.7MPa，历时（
- 东风4D型机车柴油机气缸盖的摇臂轴套与摇
- 东风4C型内燃机车的钩舌与钩耳上、下面的
- 16V280型柴油机气缸盖紧固螺栓栽入机
- 进入增压器的机油压力低的原因，一般为增压
- 计算题：已知103型制动机在列车管定压为
- 用来限制车体与转向架之间横向移动量的装置
- 主机油泵工作齿轮端面与座板相磨，座板被擦
- 柴油机飞车一般在突降手柄位或突然卸载时发
- 多轴转向架通过小半径曲线时，会有困难，主
- 东风4D型内燃机车（非准高速）的持续速度
- 在副阀呈局减位时，能把（）的一部分压力空
- 16V240ZJB型柴油机爆发压力为额定
- 曲轴上用来驱动负载的一端，叫（）。
- 车钩在闭锁状态时，钩体防跳凸台和钩锁的作
- 气门间隙过小时，容易产生哪些故障（）。