A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。

B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。

C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。

D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。