试题详情
- 多项选择题铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m，表层无硬壳，软土呈流塑状态，工期较紧，该场地宜选用下述（）方法进行地基加固。（）
A、换填法
B、抛石挤淤法
C、预压固结法
D、挤密砂桩或碎石桩法
- A,B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 某均质坝为无黏性土，其颗粒分配曲线上的特
- 铁路通过某软土场地，软土层厚度为2.5m
- 下列对铁路路基排水的要求中，不正确的是（
- 公路路基通过泥石流地区时，可采取跨越、排
- 锚杆验收试验时，其数量取每种类型锚杆总数
- 渗流垂直于渗透系数相差较大的两相邻土层流
- 关于粉煤灰路堤设计下述（）不合理。（）
- 散黏土土堤边坡高H=4m，填料重度20k
- 岩石具有在静载作用下随时间推移而出现强度
- 建筑岩质边坡的破坏形式有（）。
- 某黏性土层中有机质含量Q=8%，该土按有
- 铁路路基在对地面水进行拦截引排时，下列原
- 进行坝基处理时，下述不正确的是（）。
- 某铁路路基位于盐渍土地区，土质毛隙水强烈
- 铁路路堑段的路肩宽度不应小于（）。
- 某建筑土质边坡对其支护结构变形控制严格，
- 土石坝坝基下采取垂直防渗措施时，不宜采用
- 铁路路基通过岩溶地段时，对危及路基稳定的
- 下列有关路堤设计的说法中正确的是（）。
- 计算公路路基挡土墙荷载计算时，下述（）不