试题详情
- 判断题CTCS3-300T列控车载设备在运行时，机车信号接收L3码，表示运用前方有4个及以上闭塞分区空闲。
- 错误
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 人工（）电缆、架设电缆盘时，应选择平坦、
- ZP•Y1-8型移频自动闭塞
- 油管的壁厚应根据油管的内径、工作压力和油
- （）是一种高速数据传输设备，负责向动车组
- JT-C系列机车信号记录板上的JP701
- 如果用万用表电压档小量程去测量大电压，则
- GSM-R基站频率规划方案应满足同频C/
- 进站乘客最基本的流线是（）——（）——（
- 对话传、传真受理的电报，应将电报号码和受
- 微电子交流计数自动闭塞有（）种信息。
- 根据驼峰编组场的作业要求和减速器的主要作
- 扩孔钻没有横刀，但有较多的切削刀。
- 在制定调试方案时，除了深入了解产品及各部
- 在列车通过车站且离去区段有临时限速时，进
- 检查清扫道岔转辙设备尖轨、基本轨及滑床板
- 轨道电路区段内的道碴面与钢轨底面的距离有
- 整个咽喉不能办理进路有哪些原因？
- 在操表机屏幕显示界面下，若某道岔岔芯两个
- 办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的
- 在目标速度监视区，当列车速度超过常用制动