试题详情
- 简答题简述后掠角对飞机气动性能的影响。
- 同一迎角下,后掠翼的升力系数和升力线斜率比平直翼小;后掠翼翼尖先失速,后掠翼的临界迎角和最大升力系数都小于平直翼。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 格式工具栏中的“U”作用是将要键入或选定
- 在飞行座舱高度大于15000英尺的涡轮飞
- 在各类航空器积冰中,对飞行影响较大的是(
- 作为一名合格的飞行签派员,除一些常规要求
- 飞行扰流板的作用是().
- “U”型推测程序DR定位点由VOR/VO
- 在卫星云图上,可见光云图的色调由()来决
- 为抵消风切变造成的空速和升力的损失,推荐
- 在保持最小下滑角速度时,下列哪个因素会导
- 仪表进近程序中,中间进近航段的主要作用是
- 请问飞机的备份油量包括()。
- 民用航空器遇险时,机长如不采取措施而自行
- 说明直线飞行中升降舵偏角与迎角、速度的关
- 气象要素预报的方法通常有()、统计预报方
- 浮尘和风沙在图像上表现为()。
- 在新建机场或现有机场增设跑道之前,应尽早
- 机场天气报告中的能见度是指主导能见度。
- II类ILS是最低着陆标准是多少?
- 请问TF的中文名称是()。
- 对于轻型双发飞机,飞行员通过预计的常规条