试题详情
- 单项选择题在制动过程分析中,当φ<φ0时,制动时总是:()。
A、前轮先抱死
B、后轮先抱死
C、前后轮同时抱死
D、前后轮都不抱死
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 混合气越浓,发动机功率越大;混合气越稀,
- 悬挂质量分配系数ε
- FTD152表示额定电压为12V,属第二
- 所有的发动机都是往复活塞式的。
- ECU中的A/D转换器的作用是()。
- 改进制动系结构,减少制动器起作用的时间,
- 变速器档位数增多,则()。
- 随时间变化的汽车时域响应称为瞬态响应,作
- 车轮处于无载时的半径称为()。
- 在汽车行驶的每一瞬间,发动机发出的功率和
- 地面制动力达到附着力数值后还能随着制动踏
- 试分析超速档对汽车动力性和燃油经济性的影
- 标准空调客车不具备()功能。
- 同一型号、同一尺寸的轮胎,其帘布层越多、
- GB18285-2000《在用汽车排气污
- 汽车制动的全过程包括()
- 当油箱注满油时,燃油表指针应在“1/2”
- 已知某汽车的总质量m=4600kg,CD
- 降低悬架系统固有频率,可以()车身加速度
- 游标卡尺既可测量工件内径,亦可测量工件外