试题详情
- 简答题JT-C系列机车信号车载系统由机车信号主机、()、双路感应线圈及感应线圈接线盒、电缆线等组成。
- 机车信号显示器
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 整备车间主要负责机车用的()、()、水、
- 常用的加固方法有()。
- 踏面
- 产生列车在中间站停站时间的原因有()。
- 同一转向架最前位轮轴中心线与最后位轮轴中
- 高速车体对车体的密封性提出了很高的要求,
- LKJ屏幕显示器与监控主机之间采用()标
- DMI的功能是将速度信息,显示信息通过(
- 简述应答器的工作过程。
- 导线对交流电流的电阻称为交流电阻(有效电
- 各型动车组的技术序列代码3定位为()动车
- 双线电气化铁路,上、下行铁路的接触网通
- 产生2PSK信号的方法有()、()。
- 调车速度有哪些规定?为什么?
- 货运站到发的列车以()为主。
- 以下哪个选项属于物的不安全现象()。
- 在设有天桥、地道的地段,严禁()。
- 牵引变电所换接相序:是指各相邻牵引变电所
- 锁定线路是用锁,锁住线路。
- 调车区长与调车长必须亲自交接并核对调车作