试题详情
- 单项选择题输出口O0故障输出短路必要前提是()。
A、输出O0启动
B、输出O0启动,EDCU检测到发生短路情况
C、输出O0启动,EDCU没有检测到短路情况
D、检查与EDCU输出端O0连接的零件、EDCU的接线和输出
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 轻轨交通车辆可在()的线路坡度下运行。
- 地铁车辆空调系统的控制单元的作用主要有(
- ()带电测量电阻,如果测量电容时,应该放
- 车轮按其材质分为()两种。
- 再生制动产生的电能反馈到()。
- 电动列车辅助逆变器系统主要由每节车的逆变
- 输出口O3故障输出短路(备用)诊断标准是
- 司机室内摩擦制动缓解旁路开关应置于“0”
- 车钩监控回路通过机械到位行程开关和()对
- 地铁列车在主驾驶台前的车窗玻璃约为12m
- 目前国内的车辆门系统的国外厂家有()。
- 在线网电压小于1100VDC情况下,为了
- 独轨系统分跨座式和()两种。
- DSS软件安装要求有()。
- 根据闪动编码判断故障类型下列正确的有()
- 下列关于开关门信号理解描述正确的是()。
- 本次大赛门系统的螺纹胶又称()。
- 司机操纵副驾驶台控制压缩空气与解钩气缸相
- EDCU内部安全继电器故障“ERROR”
- KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装