试题详情
- 简答题GK1C机车无负荷起动电磁阀的工作原理是什么？
- 使空压机组的起动分为两级，一级为降压起动，二级为全压起动。在一级降压起动时无负荷电磁阀得电，空气排气管通大气，起动阻力减小。当空压机在全压起动和运转时，无负荷起动电磁断电，空压机通大气的管路关闭。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 空气压缩机的功用是什么？
- 解除短期备用机车，自接到调度命令时起，（
- 康明斯KTA-19G2型柴油机废气涡轮增
- 制动空走时间与机车牵引的车辆数、（）以及
- 货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不
- 道德具有特殊行为规范性，独特的多层次性和
- SS3电力机车大齿轮由齿圈和（）组成。
- 主体化机车信号电缆芯线线与屏蔽层之间、线
- 物体传热的方式有三种，即：热传导、热对流
- 机组运转试验，（），排烟正常；油压表、油
- 简述常用弯管机的维护保养。
- CRH2A型动车组最高运行（试验）速度（
- 简述柴油发放柱的构造原理。
- 关于有色金属管弯制的正确说法是（）
- 电气化区段运行的机车应有（）的标识。
- 自动制动阀和单独制动阀手柄都在运转位时，
- 简述制动器的作用原理
- 冷藏车的基本记号为（）。
- 功率因数通常以（）来表示。
- 气缸套的“穴蚀”是指水冷式气缸套外壁和冷