试题详情
- 单项选择题黄铜气焊时,为了减少锌的蒸发,防止焊工慢性中毒,应该采用()。
A、中性焰
B、碳化焰
C、轻微氧化焰
D、氧化焰
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 乙炔发生器起火时,应使用()灭火器。
- 采用电阻点焊焊接时,原焊点有4个,修理时
- 车身前骨架的形状为什么要有变化?()
- 整体式车身梁上加热,应在()加热。
- 弯曲的工艺性要求,是指实施弯曲前,对板料
- 铸造铝合金因为塑性差,()压力加工。
- 凡是平行线法,放射线法不能展开的任何可展
- 简述客车钣金维修的作业范围。
- 在台式校正台上装上(),即可从定位器匹配
- 对于可分割的结构件,要求塞焊的孔径为()
- 产生电弧并予维持的条件是什么?
- 前置前驱纵置发动机是由()支撑的。
- 钢材因外力或()等因素的影响会产生各种变
- 断面形状为曲线时的板厚处理方法是以()尺
- 检测车身的翘曲情况可以利用()测量法。
- 对某个部件拉伸时造成拉伸过度,其原因是(
- 用于测量一般零件的厚度的量具是()。
- 对结构件进行拉伸修复时,为什么不可以加热
- 车身修理前鉴定的目的是:确认损伤性质:确
- 各汽车生产厂、数据公司提供的车身测量使用