试题详情
- 单项选择题牵引/制动的控制信号为数字信号，由（）读取
A、中央控制单元
B、制动控制单元
C、牵引控制单元
D、电子制动控制单元
- C
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 下列条件（中）能促使EDCU使门运动的有
- 对于网压为DC1500V的城轨车辆，逆变
- 实训装置中的接口部件不包括（）。
- KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装
- 关门过程（中）障碍由哪些系统监测（）。
- 与直流牵引电动机相比，交流牵引电动机最大
- 直流连接电路中由两个电容，一个（）和短路
- 停车制动是充气时制动的。
- 双塔式干燥器一般采用的是间隙工作的方法。
- 城轨车辆停车制动要求：在AW3状态下，在
- 外侧指示灯线束用到了（）端子。
- 门3秒内没有解锁故障“ERROR”LED
- 在列车内负载是在交叉的AC网络间分配的，
- 车辆进行手动牵引的条件是方式方向手柄在（
- 线路电抗器在再生制动时提供一个（），为列
- 熔断器的电气文字符号是（）。
- 贯通道的折蓬与车体连接的方式是（）。
- 研究蠕滑的控制技术的作用是（）。
- 开门过程中的障碍检测触发指定次数故障诊断
- 门驱动电机电路断路故障可行补救方法是（）