试题详情
- 多项选择题KNT-CGC01城市轨道交通车辆实训装置开门的时间调整范围是（）。
A、3.0（+/-0.5秒）
B、2.0－4.0秒
C、2.0（+/-0.5秒）
D、1.0－3.0秒
- A,B
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 调车作业时进入车库限速5km/h。
- 除了停车制动，每节车（）执行WSP，WS
- 触头带电分断产生的（），整个过程为引弧、
- 停车制动是充气制动，排气缓解的。
- 电动列车（）主要为除牵引以外的所有用电系
- 外挂门驱动装置安装在（）上。
- 欧姆表电阻调零后，用“×10”挡测量一个
- 涡旋压缩机吸气、压缩、排气连续单向进行，
- 正线自动操作时，方式／方向手柄应放在（）
- 在VVVF中，与（）的电压监控保护装置由
- 接触器的电磁系统由（）组成。
- 下列闪烁次数（中）属于主要故障的有（）。
- 电机安装时，是由几个螺丝固定（）。
- 输出口O3故障输出短路（备用）诊断删除方
- 地面站进站时，如遇钢轨湿滑，司机不宜采用
- 车载ATP子系统功能可实现超速防护、制动
- 紧急制动时，气制动控制单元中（）断电。
- 电磁接触器辅助接点具有（）功能的接点。
- 以下哪种线号打印结果是合格品（）。
- 逆变器可由受电弓供电和（）供电。