试题详情
- 简答题压延间隙指的是什么？过大或过小有什么影响？
- 压延间隙是指压延模的凸模与凹模之间的单边间隙。压延间隙过大时易使工件起皱，影响精度；过小则会增加压延摩擦力，使压延件易破裂，并擦伤表面，降低模具的寿命。
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 杠杠夹具是利用（）原理对工件进行夹紧的。
- 钣金部件修复后装回原车，要按原来（）安装
- 用弯管机冷弯管材后有回弹现象，故冷弯时转
- 乙炔发生器上装置的回火防止器应为（）位置
- 恶劣天气，如遇有（）级以上大风、下雨、下
- 每个零件都有长、宽、高三个方向，每个方向
- 退火和正火是应用非常广泛的热处理工艺，它
- 乙炔发生器或回火防止器内结冰，则应用小火
- 焊修汽油箱渗漏处，应将汽油倒净即可采用气
- 由于阳极区和阴极区非常小，常把整个弧长称
- 金属零件旳腐蝕是指表面与周围介质起化学或
- （）标准多元化，代表了不同企业可能具有不
- 焊工工作时，应穿（）帆布工作服，防止弧光
- 轿车的后挡玻璃是钢化玻璃，其作用是在发生
- 落料时冲出适用成型深度于（）的场合。
- 自制钣金部件的工序包括：下料、成形、修边
- 外拔缘是为了增加刚性，同时又可减轻重量。
- 汽车后侧角遭受碰撞时，车架也会发生（）。
- 落压成形时，下模或工件应如何面对冲击力？
- 压弯的过程可分为自由弯曲，接触变曲和矫正