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简答题合成开车时,如何进行新鲜气与循环气的交替加量?
  • 合成开车时由于气体温度较低,催化剂热点温度较低,合成反应受到限制,此时加量应以稳定催化剂床层温度为主,因此,在新鲜气加量之前应先加循环量(一般循环气量是新鲜气量的4~6倍),然后再加新鲜气量。加量过程要缓慢,要有一定的时间间隔(主要看催化剂热点温度能否维持,并呈上升趋势),在气量加至一定程度后可要求合成关小开工蒸汽。
    关小一段防喘振阀FCV3320加新鲜气量。
    关小三段防喘振阀FCV3301加循环气量。
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