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简答题简述TMIS系统的目标。
  • 是通过建立全路计算机网络,将全路、铁路局、主要站段的计算机设备联成一个整体,实现对全路几十万辆货车、几万列列车、几十万个集装箱及所运货物的追踪管理,从而为铁道部、铁路局及主要站段运输生产指挥、管理人员提供及时、准确、完整的信息和辅助决策方案,以实现均衡运输、紧密运输,提高运输效率、提高运输管理现代化水平,为国民经济各部门及企业单位提供所运物资的装车信息、途中运输情况、到达预报及货物的查询,为铁路走向市场创造条件。
    1、交通运输业的产品是(人和货的位移)。
    2、平道与坡道,坡道与坡道的交点,叫做(变坡点)。
    3、轨道联结零件包括(接头联结零件)和(中间联结零件)两类。
    4、铁路基本限界可分为(机车车辆限界)和(建筑接近限界)两种。
    5、铁路车辆的基本构造一般由(车体)、(走行部)、车钩缓冲装置、(制动装置)和车辆内部五个基本部分组成。
    6、为了实现挂钩或摘钩,使车辆连接或分离,车钩具有(锁闭位置)、(开锁位置)(全开位置)三种位置。
    7、内燃机车按传动方式的不同可分为(电力传动内燃机)和(液力传动内燃机车)。
    8、牵引供电系统主要包括(牵引变电所)和(接触网)两部分。
    9、电力机车主要由(车体)(车底架)、(走行部)、(车钩缓冲装置)及制动装置和一整套电气设备等组成。
    10、高柱出站信号机显示距离不得少于(800米)。
    11、联锁设备分为(集中联锁)和(非集中联锁)。
    12、高速轨道结构目前大体分为两种类型即(道砟轨道)和(板式轨道)。
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