试题详情
- 单项选择题列检所对运行途中自动制动机发生故障的到达列车,应对自动制动机进行()试验。
A、全部
B、简略
C、持续一定时间的全部
D、终端
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设
- 在站简略试验:有列检作业的由列检人员负责
- SS4改电力机车用
- 防止道口交通肇事和路外伤安全措施:机车乘
- SS3型电力机车运行中发生某牵引电机接地
- 关于改变受电弓模式,下列说法正确的是()
- ZG80-1500型电力机车的制动机型号
- EFC电子调速系统中对转速的感应部件是(
- 配气机构由()、气门组件、气缸盖及附件等
- 半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿
- 驼峰色灯辅助信号机,可兼作()信号机时,
- 停车后开启站台侧集控车门,开关门按钮不在
- LKJ-2000监控装置测距仪显示器的测
- 小、辅修机车准时扣车率要高于()%。
- 柴油机后燃时间长,表现为排温高,热效率下
- HXD1电力机车受电弓选择开关处于“升双
- 接线时,一个螺栓上最多可接()个端子。
- JZ-7型空气制动机分配阀局减时,列车管
- 卸油台上位置最高的设备是()。
- 简述16V240ZJB型柴油机气缸的发火