试题详情
- 判断题在站简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- SS3B型电力机车
- 主变压器呼吸器的硅胶超过2/3变为淡红色
- 在列车运行中，押车人员一律在驾驶室内并要
- 如果发现报警时处理方法：确认机车制动机是
- 主变压器的作用是将接触网上取得的高压电变
- 紧急制动后实施再充风时，应将电空控制器手
- 可控硅导通后，其压降（）左右。̳
- 机车架修后，钩锁铁与钩舌侧面间隙为（）毫
- 机车进入挂车线后距脱轨器、防护信号、车列
- SS9型电力机车的牵引电机其励磁方式为并
- 受电弓开关的作用是使列车中所有受电弓升起
- 下列哪项不属于PEC7F型单元制动机停放
- SS9G型电力机车车轴的轴肩圆弧过渡部分
- 当调压器失灵，总风缸空气压力达到950±
- 为防止一台车两个司机室电源钥匙开关570
- 八步闸试验的第八步是（）的试验。
- 柴油根据粘度和相对密度的不同可分为（）、
- 金属材料的物理性能包括（）、导电性、和磁
- 处于稳定状态的制动机，当列车管缓慢减压时
- GK1E内燃机车制动缸直径为（）。