试题详情
- 单项选择题客运专线铁路无砟轨道支承层,对低塑性水泥混凝土现场稠度检测项目()。
A、坍落度;
B、维勃稠度;
C、增实因数。
- C
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 双块式轨枕混凝土抗压试件尺寸为(),抗弯
- 双块式轨枕顶面应按设计规定的位置压出()
- 支承层在开始摊铺的5m内,应在摊铺行进中
- 简述双块式无砟轨道轨枕铺设精调过程?
- CRTSⅠ型轨道板封锚砂浆应采用()拌制
- CRTSⅡ型轨道板毛坯板在车间内堆放层数
- 乙炔器、氧气瓶安全阀间距与明火操作距离应
- 轨道板铺设落板时应使轨道板距两端凸形挡台
- 客运专线无砟轨道支承层,水泥比表面积不应
- CRTSⅠ型板式无砟轨道充填层模板和轨道
- CRTSⅠ型双块式无砟轨道粗调时,全站仪
- 隧道内无砟轨道铺设前,应对()进行系统评
- 采用风动安装扣件螺栓时,要求顺时针扭紧力
- CRTSⅡ型轨道板在预制场内采用()运输
- 客运专线铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道混凝
- 简单叙述CRTSⅡ型板无碴轨道乳化沥青砂
- CRTSⅠ型轨道板施加预应力时,横向预应
- 路基的工后沉降不得大于()mm,不均匀沉
- 轨道静态调试期间全站仪与精调小车之间最适
- 轨道板铺设表面边缘损坏,混凝土剥落深度(