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简答题104型分配阀第一阶段局部减压是怎样形成的?其通路怎样?
  • 在制动主管减压时,当主活塞两侧产生一定的压力差后,主活塞首先压缩稳定弹簧,带动节制阀向上移,这时由于滑阀与滑阀座之间的磨擦阻力大于压缩稳定弹簧所需的力,所以滑阀不能移动。当节制阀上移时,先关闭滑阀上面的充气孔g1,切断制动管与工作风缸的通路,停止工作风缸向制动管逆流,同时又开放制动孔r1,作好向容积室充气的准备。节制阀的局减联络沟l10联络滑阀上面的局减孔l6和局减室入孔l7,使制动管压力空气经滑阀座上的制动管局减孔l3和局减室孔ju1,进入局减室,形成第一阶段局部减压作用,其通路为:
    制动管压力空气→滑阀座制动管局减孔l3→滑阀局减孔l6→节制阀局减联络沟l10→滑阀局减室入孔l7→滑阀座局减室孔ju1→主阀缩堵孔Ⅰ→大气。
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