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简答题什么是附着作用和附着力?
  • 当汽车在较平整的干硬路面上行驶时,附着性能的好坏决定于轮胎与路面的庠撩力大小,即在较平整的干硬路面上汽车所能获得的最大驱动力不能超过轮胎与路面的最大静摩擦力。当汽车行驶在松软路面时,阻碍车轮相对路面打滑的因素就不单是上述的车轮与路面间的摩擦作用,还有路面被挤压变形而形成的突起部分嵌入轮胎花纹凹部所产生的抗滑作用。后一因素实际上在许多路面情况下都或多或少存在。因此,在汽车技术中,将这两种因素综合在一起,称为附着作用。由附着作用所决定的阻碍车轮打滑的路面反力的最大值称为附着力,一般用表示:
    式中:G——附着重力,即作用在车轮上的重力;
    ——附着系数,其值随轮胎和路面的性质而异,由试验决定。
    显然,汽车驱动力的增大受附着力的限制,可以粗略地认为:
    ≤=G(:驱动力)
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