试题详情
- 简答题涡流检测中,产生假信号的原因是什么?
- 1、由进给装置调整不良引起的被测工件的摇摆或振动;
2、试件的碰伤、残余应力及材质不均匀;
3、由探伤仪内外部产生的噪声;
4、磁饱和不充分;
5、末端效应;
6、在检测条件的复核中发现异常情况。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 大、中、维修施工,作业地段不宜过长,并不
- 焊缝疲劳缺陷的当量达到或超过探伤灵敏度规
- 钢梁油漆时当除锈完毕进行第一道底漆后,由
- 钢筋混凝土套箍压浆加固墩台身,套箍高度为
- 转向架静载试验时,拖车一位端应施加()的
- 搞好钢结构保护涂装工作,要抓好钢表面清理
- 无缝道岔尖轨及辙叉等关键部件出现伤损或磨
- 齿轮箱输入轴测量轴向间隙时需将电子秤挂于
- 铁路运输企业在其生产活动中需要实现的三个
- 带有塑料斜楔的探头可用于:()
- 铁路200~250km/h既有线技术管理
- 水泥砂浆抹面后,要求表面平顺无凹陷,流水
- 决定滑车直径时还要考虑到所用钢丝绳的直径
- 破底清筛轨枕底道砟连续3根及以上,进行人
- JZ-7型空气制动机自阀手柄由过充位移到
- D08-32型捣固车选择运行方向后,须对
- 绝对灵敏度测长法,测得的缺陷指示长度与测
- 允许速度不大于120km/h的线路起道作
- 混凝土枕伤损中,()不为轨枕失效标准。
- 岔后的连接曲线的外轨超高不宜大于15mm