试题详情
- 判断题在钳盘式制动器中不动的摩擦元件是位于制动盘两侧的一对或几对面积不大的带摩擦衬片的制动钳。
- 正确
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是（）。
- 下列哪些属于变速器的功用？（）
- 对防滑控制系统进行故障自诊断时，故障代码
- 当车子的主销后倾角太大时打方向盘会变重。
- 车轮的组成及作用是什么？
- 在下列情况中，不是动力转向起加力作用的有
- 现代汽车的悬架尽管有各种不同的结构形式，
- 制动液的液体稳定性包括高温稳定性和化学稳
- 转向梯形是保证汽车转向时内外转向车轮能做
- 方向盘自由转动量过大的原因有（）
- 比例阀（）于液压制动回路的后制动管路中。
- 在制动液压系统未完全装好之前，不能接通点
- 综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套
- 试述电控半主动悬架的一般工作原理？
- 汽车齿轮变速箱运行时，除（）不转，其余轴
- 车主在更换制动液时应注意哪些？（）
- 换档操纵机构调整不当可能造成（）故障。
- 整体式转向器多用于前桥负荷在15t以下的
- 以下哪个选项EBD（电子制动力分配系统）
- 电子控制动力转向系的旁通流量控制电磁阀是