试题详情
- 简答题机车车辆运行时钢轨所受竖向力的产生原因有哪些?
-
机车车辆运行时钢轨所受竖向力的产生原因有:
蒸汽机车蒸汽机工作时的蒸汽压力运动时的惯性力以及过量平衡锤的离心力。
车轮踏面上因制动或其他原因被擦伤而形成扁瘢。有扁瘢的车轮每转动一周要撞击钢轨一次,产生具有冲击性质的轮载。
车轮轮箍和轮心因圆周不同心而形成偏心。有偏心的车轮在行驶过程中对钢轨施加冲击力。
机车车辆通过曲线轨道时,因未被平衡的外轨超高而产生的轮载偏载,使一股钢轨上的轮载增加,另一股钢轨上的轮载减小。
机车车辆通过钢轨接头时,由于轨缝、错牙和折角的影响而产生的冲击附加力。
机车车辆通过钢轨顶面有类似擦伤那样的短波不平顺时,产生与扁瘢车轮完全相同的冲击性轮载,使动力附加值增加。
机车车辆通过轨道不平顺时,由于簧上结构和簧下部分作复杂的空间振动,使作用于轨道上的动轮载有所增加。
机车车辆在平直轨道上因蛇行运动使同一轮对上左右两滚动圆半径不同而引起的轮载偏载。
机车车辆通过曲线轨道时,作用于转向架上的横向力,使同一轮对上左右两车轮的轮载偏载。 关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 什么是无缝线路的温度力?
- 绕行停留车辆时其距离应不少于5m,并注意
- 铺设无缝线路施工时工地焊接应对焊缝进行焊
- 如果容易地检出缺陷,涡流的流向要()
- 配制水下混凝土时,混凝土的配制强度应较在
- 工程上剖视图主要有全剖视图和半剖视图。
- 曲线整正时曲线上各点正矢之和为一常数。
- 机务、车辆、工务机械段内有关行车设备的维
- 为了保证列车安全、平稳、顺利地通过连接曲
- 提速道岔项铁与尖轨、可动心轨轨腰应顶严,
- 更换高强度螺栓时对于大型节点,同时更换数
- “十三五”集团公司发展战略网络建设确保目
- 操纵大闸手把在制动位与保压位之间来回移动
- 钢筋网应在岩面喷射一层砼后再铺挂,底层喷
- 道口工见熟人不得晚落杆或早抬杆。()
- 37°探头的声束宽度大于或等于()。
- 严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、
- 钢轨打磨车消防水箱的容量是(),生活水箱
- 移动气压焊焊接钢轨不使用()机具。
- 使用构件支撑时,各排支撑问应用()连接牢