试题详情
- 简答题进气门为什么要早开、迟闭?
- 因为内燃机的转速很高,进气时间短,气门是逐渐开大的,所以进气门提前开放,在活塞下行时,进气门已开得很大了,这样可以保证更多的空气进入气缸。当活塞上行时,由于气体的惯性作用,空气仍能继续向气缸流入,待活塞上行到一定程度,进气门才完全关闭,这样能使更多的空气进入气缸。
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 发动机换气过程进行的好坏主要用()来评定
- 牵引车轮边减速器普遍采用的是()式减速器
- 简述活塞产生拉缸现象的主要原因?
- 活塞产生拉缸现象的主要原因?
- 泵喷嘴的工作过程分为3个阶段:()。
- 两带轮传动,其传动比i=5,则它传动是(
- 轮系传动的优点是:()。
- 内燃机械液压系统故障诊断的一般步骤有哪些
- 三相桥式整流电路与单项桥式整流电路有何不
- 轴承润滑是为了()。
- 当波距S=1~10mm,并呈周期性变化的
- 动力转向系的分类?
- 液压泵输出流量不足或无流量输出的原因分析
- 升降液压缸的活塞杆在起升中,液压油由防尘
- 防止变速箱同时挂上两个档的装置为()。
- 外啮合齿轮泵的特点是什么?
- 硅整流发电机不充电的原因有()。
- 内燃机排放控制系统电子控制技术的内容有哪
- 一种过滤效果好不需要更换滤芯的机油滤清器
- 速度特性属于()