试题详情
- 单项选择题CFM56-7发动机是（）涡轮风扇发动机。
A、小涵道比混合排气
B、大涵道比混合排气
C、小涵道比分开排气
D、大涵道比分开排气
- D
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 在下图横线上写出箭头所指附件的名称。
- 当N1高于N1红标线时，（）显示为红色。
- 气体流过发动机的压气机，可以看作是绝热压
- 写出箭头所指符号的名称或者含义。
- CFM56-7B发动机滑油通气系统的两个
- 发动机转速N1和排气温度在驾驶舱内的显示
- 说出下图控制系统的名称，并说出其控制原理
- 燃烧室熄火的根本原因是（）
- 喷口完全膨胀时，发动机推力的影响因素有（
- 发动机低压转子推力轴承是1号轴承。
- 发动机电子控制系统的传感器双份的或共享的
- 发动机过热起动是指（）
- 发动机1号和2号轴承安装在风扇轴上。
- 符号EPR可以反映发动机的推力大小，是指
- 说明下图发动机控制系统的名称，并说出其组
- 气体绝能流动时，要使亚音速气流减速，必须
- CFM56-7发动机的振动值（VIB）在
- CFM56-7发动机高压转子的支承形式是
- 发动机转速下降，多级轴流式压气机容易发生
- 发动机电子控制系统（EEC），包含两个完