试题详情
- 简答题影响客运站到发线数量的主要因素有哪些？
- 各种旅客列车组成及其占用到发线的时间；旅客列车到发的不均衡程度；车站高峰期的列车到发密度；客运站站型；其它非旅客列车占用到发线的情况等
关注下方微信公众号，在线模考后查看
热门试题
- 点式调速系统 point type sp
- 咽喉通过能力 carrying capa
- 梯线按道岔布置不同可分为直线梯线、复式梯
- 枢纽内编组站分散设置的适应条件？
- 站台间的跨线设备一般有（），（），（）三
- 电气化铁路站场平面布置要求，软横跨所跨的
- 联络线
- 一般情况下，按方向别使用的一级三场编组站
- 下图中，控制f长度的关键因素是（）
- 调车线可以设在曲线上。（）
- 新建车站时，站坪一般应设在平道上。困难条
- 车站线路的种类有哪些？
- 货车消毒洗刷所 freight car
- 设有机务段的区段站，当出入段机车每昼夜不
- 确定线路有效长的因素有哪些？
- 单开道岔分为（）、（）两种形式。
- 编组站根据其在路网中的位置、作用和所承担
- 小型站房 small passenger
- 每昼夜解体能力在3500辆的驼峰属于（）
- 机务折返段 return depot