试题详情
- 单项选择题发动机出现“抱轴”是一种严重的零件损伤现象,它属于()。
A、零件磨损
B、零件变形
C、零件疲劳
D、零件腐蚀
- A
关注下方微信公众号,在线模考后查看
热门试题
- 检验动力转向系统流量控制阀工作性能的方法
- 活塞销响,向缸内加入少量机油,响声()。
- 用台钻加通孔时,将要钻穿时,要尽量()进
- 气门响有何特征?其主要原因是什么?
- 三极管可以处于()种工作状态。
- 通用车系步进电机式怠速阀检测方法正确的是
- 若发动机过热,行驶无力,加速发闷,排气管
- 下列不可能导致发动机功率下降的故障有()
- 计算机控制系统装备的汽车,故障征兆表一般
- 汽车悬架装置是保证汽车()的重要总成,同
- 空气流量计是将空气进入量转变为电信号输入
- 气门与气门座密封不严不会出现()
- 进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可
- 诊断周期
- 在工作中,用来剥线皮的钳子是()。
- 在用汽车发动机气缸压力应不少于原设计标准
- 连接螺栓,螺栓或螺母的螺纹不得有下列哪些
- 常用的汽车发动机的凸轮轴上,还装有驱动汽
- 下列()属于用电器。
- 电控燃油喷射系统直接或间接测量进气量的装